5 Tips about نظام ADAS في السيارة You Can Use Today

5 Tips about نظام ADAS في السيارة You Can Use Today

Blog Article

وتستخدم أجهزة الاستشعار من هذا النوع الموجودة على جوانب السيارات في بعض أنظمة ركن السيارات الذاتية ويمكن أن تكون بمثابة أجهزة استشعار إضافية في أنظمة مراقبة النقاط العمياء.

في منظومات التوجيه الميكانيكية يكون جهد السائق في إدارة المقود هو القوة الأساسية التي تؤدي إلى تحريك العجلات الأمامية إلى اليمين أو اليسا، أما في منظومات التوجيه المساعد فتتم مضاعفة جهد السائق بواسطة مساعدة هيدروليكية أو كهربائية هيدروليكية.

يتكامل بسلاسة مع الزجاج الأمامي الخاص بك، مما يوفر رؤية أفضل

– يضبط توجيه الأنوار الأمامية لمتابعة انحناءات الطريق, ويتم ذلك عن طريق تجميع معلومات من حساس سرعة السيارة, حساس وضع عجلة القيادة, حساس مقدار دوران السيارة حول محورها الرأسي.

مثبت السرعة التكيّفي - يحافظ تلقائياً على السرعة والمسافة بالنسبة للسيارات الأخرى على الطريق

الكبح في حالات الطوارئ - يكتشف حركة المرور البطيئة أو المتوقفة أمامك ويطبق مكابح السيارة

Analytical cookies are accustomed to know how visitors interact with the website. These cookies assist give information on metrics the amount of site visitors, bounce price, targeted traffic source, etcetera.

عندما تصبح المركبات أكثر ذكاءً واستقلالية ، فإنها تتطلب أيضًا أجهزة استشعار أكثر تطوراً:

يجب على مقدمي الخدمة المستقلين الذين يرغبون في إجراء معايرة أجهزة الاستشعار الاستثمار بشكل كبير في هذه الأدوات الضرورية:

من خلال هذه الوظائف المتعددة تسهم الحساسات في جعل السيارات أكثر ذكاء وأمانا وكفاءة ما يعزز من تجربة القيادة بشكل عام.

بعض تلك الأنظمة تراقب معدل حركة الجفون للسائق, وتقوم الأنظمة الأخرى مراقبة حركة الرأس (السقوط أو التدلي). أو في الأنظمة تحت التطوير تراقب تعبير وجه السائق. وهذه الأجهزة تستخدم آلات تصوير مركبة أمام وجه السائق (بمرآة الرؤية الخلفية). وبعض تلك الأنظمة تراقب أيضا حركة عجلة القيادة وبدلات السيارة, لاتخاذ قرار التدخل لتحذير وإيقاظ السائق.

وعند اكتشاف أن هناك جسم متواجد في مسار السيارة بالخلف وعلى مقربة منها يقوم النظام بتحذير السائق صوتيا أو عن طريق لمبة بلوحة العدادات أو المرآة الرؤية الخلفية.

وللوصول لهذه الأهداف يجب إضافة حساسات سرعة السيارة والتى تقيس سرعة السيارة ليتم تغيير خصائص نون مجموعة التحكم دائما تبعا لسرعة السيارة وبنعومة شديدة.

بعض تلك الأنظمة تراقب معدل حركة الجفون للسائق, وتقوم الأنظمة الأخرى مراقبة حركة الرأس (السقوط أو التدلي). أو في الأنظمة تحت التطوير تراقب تعبير وجه السائق. وهذه الأجهزة تستخدم آلات تصوير مركبة أمام وجه السائق (بمرآة الرؤية الخلفية). وبعض تلك الأنظمة تراقب أيضا حركة عجلة القيادة وبدلات السيارة, لاتخاذ قرار التدخل لتحذير وإيقاظ السائق.